亞洲車神駕MODEL C載劉揚偉登場 鴻海科技日發布全新電動車款

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文/陳宣懿

今(8)日是2024鴻海科技日第一天,南港展覽館一館外一早下著綿綿細雨,但澆不熄民眾想參與開幕式的熱情,不少人排隊進場。為期兩日的活動吸引超過2千人報名,第一天為邀請制、第二天開放一般民眾報名,現場只要填寫問券就有機會獲得50週年紀念品。

MODEL C登上國際拉力賽!凸顯鴻海電動車硬實力

今年適逢鴻海50週年,科技日活動場面盛大,由一段影片揭開序幕,影片中鴻海集團董事長劉揚偉介紹科技日活動、鴻海的三大AI驅動智慧平台以及合作夥伴。影片一播畢,劉揚偉搭乘由亞洲車神陳和皇駕駛的電動拉力賽車MODEL C進場,掀起全場高潮。陳和皇今年8月參加亞洲越野拉力賽,他是唯一一位開著電動車參賽、並完賽的車手。而他開的電動車就是來自鴻海,凸顯出台灣的電動車已經有能力參與國際賽事,並且奪得佳績。

劉揚偉表示,人工智慧已融入生活,且AI對企業來說具有商業價值,他興奮地說,「鴻海的供應鏈準備好了」,鴻海的垂直整合能力,包括支援GB200伺服器基礎設施所需的先進液冷和散熱技術,位於高雄的超級計算中心,將以GB200 AI伺服器為基礎,代表輝達的Blackwell平台將成為鴻海高雄超算中心的核心。

MODEL U中巴主打靈活性 結構優化續航力較長

鴻海今天正式發表MODEL D休旅車以及MODEL U電動中型巴士,同時正式揭露為美國合作夥伴打造的北美版MODEL C,並預告2025年底正式量產推出。MODEL D結合SUV和MPV車款優點,屬於多功能的混合型車款,採用鴻海最新一代的平台技術。車輛尺寸長5.1公尺,軸距為3.2公尺,提供寬敞舒適的乘坐空間。此外,MODEL U與MODEL T大巴士不同,將鎖定商用的小巴士廂型車市場,專為狹窄城市巷道及偏遠地區設計,強調靈活性和多功能性,其優化車體結構和空氣動力學設計,實現了較長的續航力。

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