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文／吳宜臻

市場持續看好電動車的充電商機，讓不少能源公司紛紛開始跨入電動車充電器的市場。根據統計，9月電動車掛牌數為2157輛，相比8月的1675輛，大幅成長28.5%，這也是今年以來第四高的月銷紀錄。進入Top 10榜單的車款，8891汽車官網表示，Tesla表現一枝獨秀，雙B代表盤據中游，後段班出現中華汽車電動菱利e-Veryca，估計是政府機關採購用車。

電動車掛牌2023年排行榜（累積至9月份）

No.1 Tesla Model Y（7,164輛）

No.2 Tesla Model X （1,650輛）

No.3 BMW iX （1,373輛）

No.4 Volvo XC40 Recharge （884輛）

No.5 BMW i4（758輛）

（更多排名詳情請見）

隨著電動車的市場規模逐漸擴大，大樓社區是否有安裝充電樁，也成為電動車車主選購房屋的考量之一。先前網友在PTT發問，看預售屋時代銷說建商有預留充電樁管線，但是否能安裝還是要看社區管委會，讓原PO苦惱地問道：「想買預售屋但又怕到時候不給裝，如果遇到這種鳥事有什麼解決辦法嗎？」

建商預留充電樁管線只是話術？社區管委會能否過關才是重點

PO文一出引起網友熱烈討論，有網友回應「移交前就要蓋好，只有留線沒用」、「真的怕就自己加入管委會自己搞，到時候透過委員身分去說服其他住戶」、「你買的是預售屋，有沒有裝充電樁的責任是在建商阿」、「你留的是管道還是管線，不要被建商話術騙了」，更有網友分享前社區遇過的窘境，「有5戶申請要裝充電樁，管委會也同意讓他們裝，去找廠商估價要20幾萬，要這六戶分攤一下，有4戶反悔不裝了」。

談到電動車，大家還關注些什麼？《DailyView網路溫度計》透過《KEYPO大數據關鍵引擎》輿情分析系統觀察，近三個月內「電動車」的熱門關鍵字，許多網友在討論車廠、充電樁、續航、充電、新能源等。

image source：《KEYPO大數據關鍵引擎》輿情分析系統

房屋搜尋平台「樂屋網」利用站上近6萬筆社區資料，分析全台八大都會區社區充電樁的覆蓋率，新竹縣以15％的覆蓋率位居第一，其中又以竹北市覆蓋率達20％遙遙領先全國；桃園市以10％的覆蓋率排名第二，細分區域又以蘆竹區八德區等區域覆蓋率最高，分別有16%、13％；台中市則以9%覆蓋率排名第三，其中以南屯區、西屯區覆蓋率較高，分別有14%、12％；台南市為八大都會區覆蓋率最低，僅有4%。

此外，樂屋網也依據交通部公路局統計的小客車登記數量，比對八大都會區的電動車滲透率，數據顯示台北市的電動車滲透率最高的，達1.95%，其次是新竹縣1.14%，第三名為新竹市，滲透率也有1.04%。

為何新竹縣的充電樁覆蓋率會如此之高？樂屋網調研中心經理洪安怡分析，新竹縣市的房市，主要受到在新竹科學園區工作的人的影響，而這些人多從事科技產業，對電動車的接受程度較高；此外，相較於新竹市，竹北市腹地更廣，新建案也多，建商更願意設置充電樁，因此在市場脫穎而出。而位居第二的桃園市蘆竹區與八德區，以及台中市的南屯區和西屯區，則是受到重劃區的帶動，進一步提高了社區設置充電樁的比例。

台北市電動車數量最多　社區充電樁覆蓋率卻倒數第二

另外值得一提的是，電動車數量最多的台北市，電動車滲透率1.95%，但社區充電樁覆蓋率卻倒數第二，僅有6%。洪安怡指出，台北市大樓社區屋齡多半較高，若建商初期沒有規劃充電樁，後續住戶要自行安裝較為困難，然而台北市停車場設置充電車位的比例也較高，藉此解決充電的問題。

最後洪安怡也提醒，中古社區要安裝充電樁，需要破百萬的花費，較難取得社區住戶的共識，建議若持有電動車，或是未來有意購入電動車者，購屋前應先了解社區內部停車場及周圍停車場，是否有充電車位，避免後續因設置充電設施問題引來糾紛。

image source：《網路溫度計》製圖（資料來源：樂屋網社區資料、交通部公路局）

分析說明

分析區間：本文分析時間範圍為2023年08月01日至2023年10月29日。